11 år gammelt design til ny tysk buebro er stadig det foretrukne valg

Arkitektur med merværdi. Dronefilm med overflyvning af blandt andet Cykelslangen.

DISSING+WEITLING architecture tegner 12 letbane-stationer i Kina

pingshan_red2.jpg

READ ENGLISH VERSION HERE

DISSING+WEITLING architecture står bag 12 nye letbanestationer og dertilhørende konceptuelt design, når den kinesiske bygherre BYD opgraderer infrastrukturen i byen Pingshan i Shenzhen-regionen.

Den stigende trafikbelastning i og omkring metropolen Shenzhen i det sydlige Kina kalder på nye og bedre transportløsninger. I den forbindelse har bystyret i Pingshan givet BYD (Build Your Dreams), som regnes for en af verdens største elbil- og batteriproducenter, opgaven at bygge en ny letbane og 12 letbane-stationer i området.

Til at udføre det arkitektoniske og designmæssige arbejde er BYD teamet op med DISSING+WEITLING architecture, som allerede har en lang række kinesiske broer, -bygninger og infrastrukturprojekter i sin portefølje.

Designet

De 12 stationer er kendetegnet ved en elegant og genkendelig arkitektur, som kan tilpasses samtlige lokationer og samtidig skabe en rød tråd i designet på ruten.

Der har fra starten været et ønske fra bygherres og bystyrets side om at få en række stationer med en ’større’ effekt end den rent funktionelle - det vil sige et ønske om at få andet og mere end et nyt by-inventar, nemlig et genkendeligt byggeri.

Steen Jastrup, som er sagsarkitekt på projektet hos DISSING+WEITLING architecture fortæller:

- Vi er landet på et design, som er genkendeligt nat og dag, og får sit særpræg af de fraktale tage, som med sine tynde kanter giver en sværdlignende lethed og elegance. Billetteringsområdet er placeret i en ’boks’ under platformen, og den har også et enkelt formsprog med sine lameller, der giver tyngde til kroppen og holder temperaturen nede. Samtidig er bygningerne modstandsdygtige overfor jordskælv og andet ekstremt vejr.

City of Design

DISSING+WEITLING architectures engagement i Kina omfatter byggeri, mobilitets- og broprojekter i store byer som Shenzhen, Xiamen, Hong Kong og Shanghai – der alle er tætbefolkede storbyer, som efterspørger smarte arkitektløsninger og mere humane byrum.

Shenzhen har siden 2008 haft titlen ”City of Design” som medlem af UNESCO Creative City Network og en anerkendelse af områdets innovationskraft og store andel af designvirksomheder og designere.

Se flere billeder af designet af Shenzhen Pingshan

Source: pingshan