DaimlerChrysler Hauptsitz, Kopenhagen
Der neue Hauptsitz für DaimlerChrysler wurde auf einem der letzten Grundstücke am Frederikskaj im Kopenhagener Südhafen errichtet. Auf 4 Geschosse verteilt bietet das Gebäude Platz für die Verwaltung in Dänemark und Schweden für die Bereiche Finanzen, Controlling, EDV, Marketing und Ersatzteile.
Bei der Gestaltung der neuen Verwaltung für DaimlerChrysler wurden wenige, einfache architektonische Elemente eingesetzt, um dadurch den ruhigen und eleganten Eindruck zu vermitteln, den DaimlerChrysler auszeichnet. Das 120 Meter lange und 21 Meter breite Gebäude spannt zwischen der Sydhavnsgade und dem Hafenkai. Nach außen wendet es sich mit 3 großzügigen Glasatrien, die durch Glasbänder
und eine waagerechte Granitplattenverkleidung gefaßt werden.
Die gläsernen Atrien und das gläserne Dachgeschoß sind ausschlaggebend für das Erscheinungsbild des Gebäudes. Die Atrien schaffen eine Transparenz die eine große Offenheit vermittelt und den Baukörper logisch und überschaubar un-terteilt. Durch das Dachgeschoß und die Atrien wird der neuen Hauptverwaltung der Eindruck eines Glasgebäudes mit einer teilweisen Bekleidung aus Granit verliehen.
Das 1.- 3. Obergeschoß beinhalten vor-wiegend Büros und Besprechungsräume für die einzelnen Abteilungen, während das Erdgeschoß außer der Rezeption und Ausstellung Platz für die Kantine und die Küche bietet. Der Personaleingang mit Fahrstuhl und offener Treppe bis zum Dachgeschoß befindet sich in der Gebäudemitte, von wo alle Abteilungen erreichbar sind.
Im Penthousegeschoß liegen ein Hörsaal für 200 Personen, ein Besprechungsraum, VIP-Räume für die Direktion und eine Dachterrasse.
Die Bürogeschosse sind als Doppelflure organisiert, mit der Möglichkeit, die Mittelzone für Kernfunktionen wie Besprechungsraum, Archiv, Toiletten, usw. zu nutzen.
Um Tageslicht in das Gebäudeinnere zu leiten, wurden an verschiedenen Stellen Glastrennwände zu den Fluren eingesetzt. Auf Grund der großen Gebäudetiefe ist es möglich Großraumbüros, kombiniert mit Einzelbüros einzurichten. Um einen skandinavischen Eindruck zu vermitteln, wurde das Gebäude in lichten Farben gehalten und der Fußboden mit Ahornparkett belegt.
Beleuchtung
In Zusammenarbeit mit DaimlerChrysler wurde während der Bauphase entschie-den, eine spezielle Beleuchtungsarmatur für DaimlerChrysler zu entwerfen. Das Ziel war es einen flexiblen Beleuchtungskörper zu schaffen, mit der Möglichkeit, die Lichtstärke in jeder einzelnen Leuchte nach individuellem Bedarf zu regeln. Gleichzeitig sollten die Leuchtreihen so verteilt werden, daß die Trennwände unabhängig von der Beleuchtung versetzt und wieder aufgestellt werden können.
Fakten
Firmenhauptsitz
Kopenhagen, Dänemark
1999
Ausführung: 1998-1999
BGF: 9.700 m2
Auftraggeber: Højgaard & Schultz
Architekt: DISSING+WEITLING
Ingenieur, TGA: Hansen, Carlsen & Frølund,
Ingenieur, ELT: Steensen & Varming
Landschaftsarchitekt: Gimman-Harboe-Borup
Generalunternehmer: Højgaard & Schultz
Prämiert vom Verband der Fußbodenhersteller (Bodenpreis) 1999